Como nos gusta mucho el tema de los vehículos híbridos continuamos ahora con una de las SUV´s más representativas del segmento, aunque algo relegada en nuestro país debido al amplio abanico de opciones en el mercado. Pero ¿por qué hablar de una camioneta que cuesta $700,000 en promedio? Una de las razones es la propuesta de Ford para ofrecer un vehículo híbrido y atractivo con la mejor eficiencia energética posible. Otra, porque es innegable la necesidad de este tipo de automotores en uno de los segmentos con mayor demanda.
Ford tiene muy claro lo anterior y para el presente año la cuarta generación de la Escape se conformará únicamente con la motorización híbrida, la cual monta un bloque L4 de ciclo Atkinson y desplazamiento de 2.5 litros en conjunto con un motor eléctrico de 1.1 kWh, ambos son gestionados por una transmisión eVCT con tracción delantera y que promete un rendimiento de combustible superior a los 20 km/L, así como una potencia combinada de 198 hp. La marca anuncia un promedio de 24.3 km/L, sin duda es el doble de rendimiento en comparación con una SUV compacta convencional.
Con sus 4,485 mm de largo, 1,742 mm de alto y 2,174 mm de ancho (incluyendo espejos) es una SUV que permanece en el segmento de las camionetas compactas, pero que es enormemente favorecida por amenidades de segmentos superiores tanto en el equipamiento como en el rubro de seguridad, ya que es de las pocas que aportan 9 bolsas de aire, sistema de preservación de carril, asistencia de estacionado autónomo 2.0, asistencia de maniobra evasiva y sonido de alerta para peatones. Los precios y versiones para este año son:
SE: $659,800.
SEL LIMITED: $719,500.
TITANIUM: $779,500.
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