Motorlogía

El pasado 4 de julio el primer SUV eléctrico de Ford obtuvo el récord Guiness de menor consumo medio de energía para un coche eléctrico al realizar más kilómetros recorridos por kilovatio hora; en concreto, 10.4 kilómetros por kWh. Ésto se traduce en una autonomía de 800 km, la cual fue confirmada al realizar una prueba de dos días en el Reino Unido con un recorrido de 1,352 km en total. Para tal hazaña, se empleó el Mustang Mach-E RWD de Rango Extendido que tiene una potencia de 294 hp y 317 lb/pie de torque y que son administrados al eje trasero únicamente; la alimentación del motor se realiza mediante una batería de iones de litio de 99 kWh. Todo el sistema tiene que mover un peso bruto de poco más de 2 toneladas. Otro aspecto interesante a tomar en cuenta es el tiempo que se tomó para recargar las baterías ya que empleando cargadores rápidos de 150 kWh se realizó la carga en menos de 45 minutos. Dado lo anterior, supone un gran avance en este tipo de tecnología y un hito para la co...

Nos encantan las SUV´s y por esa razón, hoy hablaremos de una que es producida en territorio nacional, concretamente en la planta de Ford Motor en Hermosillo, Sonora: la Bronco Sport. Para empezar hay que hacer notar que está construida sobre un chasis monocasco que le otorga un excelente desempeño en carretera y a la vez presume de una gran capacidad todoterreno. Cuenta, para las versiones tope First Edition y Badlands, con un motor 4 cilindros de 2.0 L Turbo  EcoBoost  con 245 hp y 275 lib-pie de torque acopladas a una transmisión automática de 8 velocidades con SelectShift y paletas de cambio al volante, tracción 4X4 con Control Vectorial de Torque y 7 modos de manejo para optimizar el desempeño.  En el caso de las versiones de entrada, Big Bend y Outerbanks, el motor es de 3 cilindros, 1.5 L Turbo  EcoBoost con 181 hp y 190 lib-pie de torque, transmisión automática de 8 velocidades, tracción 4X4 y 5 modos de manejo. En el rubro de seguridad, todas las versiones d...

Como nos gusta mucho el tema de los vehículos híbridos continuamos ahora con una de las SUV´s más representativas del segmento, aunque algo relegada en nuestro país debido al amplio abanico de opciones en el mercado. Pero ¿por qué hablar de una camioneta que cuesta $700,000 en promedio? Una de las razones es la propuesta de Ford para ofrecer un vehículo híbrido y atractivo con la mejor eficiencia energética posible. Otra, porque es innegable la necesidad de este tipo de automotores en uno de los segmentos con mayor demanda. Ford tiene muy claro lo anterior y para el presente año la cuarta generación de la Escape se conformará únicamente con la motorización híbrida, la cual monta un bloque L4 de ciclo Atkinson y desplazamiento de 2.5 litros en conjunto con un motor eléctrico de 1.1 kWh, ambos son gestionados por una transmisión eVCT con tracción delantera y que promete un rendimiento de combustible superior a los 20 km/L, así como una potencia combinada de 198 hp. La marca anuncia un pr...