El pasado 4 de julio el primer SUV eléctrico de Ford obtuvo el récord Guiness de menor consumo medio de energía para un coche eléctrico al realizar más kilómetros recorridos por kilovatio hora; en concreto, 10.4 kilómetros por kWh. Ésto se traduce en una autonomía de 800 km, la cual fue confirmada al realizar una prueba de dos días en el Reino Unido con un recorrido de 1,352 km en total. Para tal hazaña, se empleó el Mustang Mach-E RWD de Rango Extendido que tiene una potencia de 294 hp y 317 lb/pie de torque y que son administrados al eje trasero únicamente; la alimentación del motor se realiza mediante una batería de iones de litio de 99 kWh. Todo el sistema tiene que mover un peso bruto de poco más de 2 toneladas. Otro aspecto interesante a tomar en cuenta es el tiempo que se tomó para recargar las baterías ya que empleando cargadores rápidos de 150 kWh se realizó la carga en menos de 45 minutos. Dado lo anterior, supone un gran avance en este tipo de tecnología y un hito para la co...
Desde hace algunos años la empresa eslovaca AeroMobil empezó a desarrollar un vehículo híbrido con la capacidad de volar. De acuerdo con la compañía, este vehículo podrá despegar y aterrizar verticalmente, tendría cuatro plazas y podrá usarse en las ciudades, dispondrá de un ala plegable y motores eléctricos con rotores, algo parecido a un helicóptero de montaje transversal, con una potencia de 224kW y una velocidad crucero de 260 km/h. Su producción está pensada, en primera instancia, para utilizarlo como aerotaxi, lo que podría suponer una alternativa al trasporte ordinario y una solución al tráfico de las grandes ciudades; sin embargo, aún no se ha anunciado su precio de comercialización. La compañía estima que podrá estar listo para 2023.