Motorlogía

Es innegable la similitud que tienen todos los modelos de Audi entre sí, algunos son más largos, otros más compactos, pareciera que la Volkswagen decidió ahorrarse los gastos en calaveras, parrillas y otros tantos enseres. Pues bien, para la quinta generación del A4, aunque pudiera lucir muy similar a su antecesora, Audi sostiene que en realidad es un producto completamente diferente.  El alma de este sedán de 4,726 mm de largo y 480 L de capacidad de cajuela, es un motor de 4 cilindros de 2.0 Litros TFSI con tecnología de hibridación ligera que desarrolla una potencia de 190 hp, los cuales se transfieren mediante una caja automática S-Tronic de 7 velocidades a la tracción frontal en las primeras tres versiones, pero para la más equipada se tiene una potencia aumentada a los 249 hp y tracción quattro (integral). Los precios para cada una de las versiones son: Dynamic: $739,900. Select: $784,900. 40 S line: $859,900. 45 S line: $989,900.

Como bien sabemos el grupo Volkswagen es dueño de la marca Audi, por lo que para esta segunda generación del Audi A1 utilizan la plataforma MQB A0 que también emplean otros modelos como el SEAT Ibiza; por eso, sólo se ofrece en configuración Sportback. ¡Vamos, es un Ibiza!  Pero bueno, sigamos con este pequeño A1 ya que los alemanes nos ofrecen tres opciones mecánicas, todas con turbo y asociadas a una transmisión S-Tronic de doble embrague, y que hay que decirlo, es muy confiable. En la versión de entrada y por $489,900 tenemos un motor de 1.0 litro de tres cilindros con 116 hp; en la parte media de $574,900, el nuevo 1.5 litros con 150 hp; y en la parte alta, un 2.0 litros con 200hp que ya entrega un desempeño bastante ágil y deportivo; claro, el precio lo dice todo, $659,900.  Para terminar, sobra decir que Audi apostó con el A1 a ser un auto juvenil, con colores divertidos y formas atractivas con algunos trazos que tienen su inspiración en el icónico Audi Quattro, pero sin...

El llamado a revisión que emprende VOLKSWAGEN DE MÉXICO es de manera preventiva para 107 vehículos Audi Q3, modelo 2021, ante la eventual posibilidad que la función del sistema del cinturón de seguridad, ubicado en el lado del copiloto, se encuentre mermado y como consecuencia, no brinde la protección adecuada al ocupante del vehículo, en caso de un frenado intempestivo. Dado lo anterior, es necesario realizar una revisión del sistema del cinturón del lado del copiloto y, en caso necesario, sustituir el cinturón de seguridad. Para tal efecto, la armadora pone a disposición de los adquirientes/poseedores de los vehículos los siguientes medios para contacto: Teléfono: 800 849-2383 e-mail: mail@audi.com.mx Fuente:PROFECO.