Motorlogía

Empezamos nuestro  powertest con uno de los vehículos favoritos para los amantes de los autos: el Mitsubishi Lancer 2015 ES ATM . Éste fue el penúltimo modelo antes de su cese en 2016, el cual aún conserva las destacadas líneas incisivas del Evo X y si bien no iguala el alto desempeño de aquel sí posee unas prestaciones propias de su linaje, muy a pesar de la estigmatizada caja CVT que a nuestro parecer resulta bastante cómoda. Con un motor MIVEC de 4 cilindros en línea, 2.0 litros, potencia de 152 hp y 146 lb-pie de torque el Lancer se maneja con suficiente aplomo en carretera y autopistas donde se reconoce que es su hábitat natural, permite disfrutar de una agradable sensación de conducción en curvas gracias a su dirección electro-asistida y suspensión McPershon; aunque eso sí, en una situación de rebase, entre el peso del vehículo y el retraso de la transmisión, es algo que se vuelve un desafío a tener en mente. No obstante, en una velocidad crucero el Lancer hace honor a ...